Más de S/ 870 millones concentran los principales proyectos viales revisados por el Gobierno Regional de Huánuco y representantes de Provías, durante una reunión en la que se evaluó el estado de las obras y los pasos pendientes para su ejecución.
Uno de los proyectos que ya ingresó a la etapa de licitación es el Corredor Alimentador Vial N.° 23, cuya convocatoria fue publicada el 31 de agosto. La inversión supera los S/ 270 millones y contempla intervenciones que beneficiarán a pobladores de Luyando, Pueblo Nuevo, Honoria y Tournavista.
También se revisó el Corredor Alimentador Vial N.° 22B, con una inversión superior a S/ 375 millones. Su proceso aún tiene un requisito pendiente: la no objeción del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a la buena pro.
En tanto, el Corredor Alimentador Vial N.° 22A, valorizado en más de S/ 227 millones, ya se encuentra en ejecución.
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Puentes y mantenimiento de carreteras
La agenda también incluyó la situación del puente La Muyuna, en Tingo María, que está previsto como una vía alternativa al puente Corpac. La buena pro ya fue otorgada y actualmente se encuentra en periodo de consentimiento.
Además, especialistas de Provías Nacional tienen previsto trasladarse esta semana a Leoncio Prado para evaluar las condiciones técnicas necesarias para el montaje de la superestructura del puente.
En el caso del puente Corpac, el proceso para su reforzamiento y mantenimiento ya fue adjudicado. La intervención contempla la importación de repuestos y otros componentes necesarios para ejecutar los trabajos y mantener la circulación vehicular.
Otro punto abordado fue la carretera 12A, en el tramo desvío Pomabamba–Sihuas–Huacrachuco–San Pedro de Chonta–Uchiza. Provías Nacional informó que se encuentra en trámite una cuarta adenda al convenio suscrito con el Ejército del Perú, con la finalidad de asegurar la continuidad de las labores de conservación.
La reunión entre el gobernador regional Antonio Pulgar y el director ejecutivo de Provías Descentralizado y Provías Nacional, Alex Díaz Guevara, permitió revisar el avance de estas intervenciones y los procedimientos que todavía deben cumplirse para concretar los proyectos viales.
