La provincia de Pachitea, es el número uno del departamento de Huánuco, en la producción de papa; sin embargo, el fruto de todo ese trabajo podría venirse abajo por una sencilla razón: el deterioro del asfalto de su carretera principal.
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Grietas, baches, sin iluminación, pintura desgastada y señales que no se ven, reflejan el abandono de parte del Estado. Hasta la fecha, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provias Nacional no ejecuta el mantenimiento de esta importante arteria que conecta con la Carretera Central.
“Desde hace muchos años estamos sufriendo con este problema. Pachitea, merece su carretera de doble vía y asfaltado, pero no tenemos nada (…)”, lamentó Héctor Simón, alcalde distrital de Molinos.
De acuerdo a la información, el 70% de la carretera asfaltada de 42 km (puente Rancho – Umari – Molinos – Panao), presenta un serio daño y nivel de riesgo para los transportistas de carga pesada, liviano y pasajeros.
Sobre el particular, el gobernador Antonio Pulgar Lucas, se mostró preocupado y aseguró que, existe un presupuesto de más de un millón de soles para mejorar la referida carretera.
“Hay un proyecto de más de un millón de soles, presupuesto que viene directamente de Provias Nacional. Actualmente, se encuentra en la primera fase y, están trabajando en temas de liberación, algo bastante complejo. Ese mismo problema tenemos en la carretera de Huánuco – La Unión”, expresó el mandatario regional de Huánuco.
En efecto, este proyecto que ejecutará Provias contempla el asfaltado de 74 kilómetros de carretera que beneficiará a más 60 mil personas. Esta doble vía consta de dos tramos: el primero, comprendido entre las localidades de Rancho, Umari, Molino y Panao, tiene 42.12 kilómetros; y el segundo tramo, entre Chaglla y Rumichaca, comprende 31.9 kilómetros.
